Vidalı Konveyör
Vidalı konveyör aşağıdaki özelliklere sahiptir
1) Yapısı nispeten basittir ve maliyeti düşüktür [4].
2) Güvenilir çalışma, kolay bakım ve yönetim.
3) Kompakt boyut, küçük kesit boyutu, az yer kaplayan. Limanda boşaltma ve boşaltma işlemleri sırasında ambarlara ve bölmelere giriş ve çıkış kolaydır.
4) Çevre kirliliğini azaltabilen ve liman çalışanlarının çalışma koşullarını iyileştirebilen, uçması kolay, sıcak ve güçlü kokuya sahip malzemelerin taşınmasına yardımcı olan kapalı taşımayı başarabilir.
5) Yüklemesi ve boşaltması kolaydır. Yatay vidalı konveyör, taşıma hattının herhangi bir noktasında yüklenebilir ve boşaltılabilir; Dikey vidalı konveyör, vida alma cihazından daha iyi malzeme alma performansıyla donatılmıştır.
6) Tersine taşıma yapabilir, ayrıca malzemeleri aynı anda iki yöne, yani merkeze veya merkezden uzağa taşıyan bir konveyör yapabilir.
7) Birim enerji tüketimi büyüktür.
8) Malzemenin taşıma sırasında taşlanması ve aşınması kolaydır ve spiral bıçakların ve kanalların aşınması da daha ciddidir.
Vidalı konveyörün çalışma prensibi
Spiral şaft döndüğünde, malzemenin yerçekimi ve malzeme ile tank duvarı arasında oluşan sürtünme nedeniyle, malzeme yalnızca bıçağın itmesi altında konveyörün oluk tabanı boyunca ileri doğru hareket edebilir; bu, çeviriye benzer. Bir somunun, döndürülemeyen dönen vida boyunca hareketi. Malzemenin ana ileri gücü, bıçağın teğetsel yönü boyunca malzemenin eksenel dönüşündeki spiral bıçaktan ve ileri kuvvetten kaynaklanır.
Vida milini daha uygun bir gerilim durumuna getirmek için, tahrik cihazı ve boşaltma portu genellikle konveyörün aynı ucuna yerleştirilir ve besleme portu mümkün olduğunca diğer ucun kuyruğunun yakınına yerleştirilir. Dönen spiral bıçak malzemeyi itecek ve taşıyacaktır, böylece malzeme spiral konveyör bıçağıyla dönmez, malzemenin kendi ağırlığı ve spiral konveyör kabuğunun malzemeye sürtünme direnci vardır. Farklı taşıma malzemelerine göre katı yüzey tipi, bant yüzey tipi, bıçak yüzey tipi ve diğer tipler vardır. Vidalı konveyörün vida mili, malzemenin vidaya uyguladığı eksenel kuvvete tepki verecek şekilde malzeme hareket yönünün sonunda bir baskı yatağına sahiptir. Kaptan uzun olduğunda orta askı yatağı ilave edilmelidir.
Alakalı haberler
Başarıyla gönderildi
En kısa zamanda sizinle iletişime geçeceğiz
